冷库工程项目局部冷桥成因及处理

在武汉冷库工程中有一个叫冷桥的词不知道大家有没有了解过，也有地方称为“热桥”。冷桥主要是由于热传递时空调，采暖负荷及能耗的加大导致的。

武汉冷库工程项目中所谓冷桥主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时，由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位，使得热量集中地从这些部位快速传递，从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。这一现象在南北方的称谓有所不同，也有称为“热桥”，但其含义是一致的。

具体就冷库项目内部冷桥而言，主要是由于冷库的隔热结构中局部构造的不同，引起该部位隔热性能降低，成为冷量大量传递的通道冷桥，由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中，因此，由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地技其截面积计算所得的数值。冷桥的存在不但增加了库房的冷量损耗，而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节，造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效，严重时还使结构层受冻损坏。

一、冷库工程冷桥成因 

由于冷库的隔热结构中局部构造的不同，引起该部位隔热性能降低，成为冷量大量传递的通道，称为“冷桥”。

冷库内存在的冷桥，大部份是节点构造处理不当引起的：

1. 多层冷库无梁楼板边缘嵌入外墙绝热层内形成冷桥，造成绝热层受潮结冰，防潮层损坏，外墙潮湿长霉菌、青苔、楼板板底空洞等问题。如用软木填砌，谷壳下沉后又形成严重的空洞。

2. 单层冷库采用反梁楼盖结构的阁楼隔热层由于反梁位置处稻壳厚度不足，形成冷桥。

3. 多层冷库的内隔烙或内衬墙穿过楼板绝热层直接砌在楼板结构层上，形成冷桥，日久会使内隔墙和内衬墙墙体损坏。

4. 冷库隔热墙体、楼板等处若管道、孔洞预留尺寸比所需绝热厚度小，也会造成冷桥，使附近的墙体．楼板凝露、滴水引起隔热层损坏。

5. 冷库门部位地坪因门过道冷桥而造成门脚结冰等等。

二、冷库工程冷桥问题处理

在设计冷库时，首先应当尽可能避免冷桥形成。若因建筑结构形式或其它方面的原因，不可能完全避免时，则应采取各种措施进行处理，减少冷桥的影响。

下面是几种常见冷桥的处理方法：

1. 冷库底层柱子的下段在离地面1.5m范围内，一律包隔热材料。并在隔热材料外围做保护设施．以防货物碰撞。当上下层(包括阁楼层)库房温差在5℃以上时，除楼板应做隔热层外，楼上柱子的下段在离搂面1.5m范围内，需做隔热处理。

2. 同一层内，当相邻两库房温差在5℃以上时，其间隔墙的隔热材料应与楼地面的隔热材料连通。间隔墙顶部应在库温较高的一侧顶板底距离间隔墙面1.2m的范围内做隔热带。

3. 冷库建筑如采用从屋架上设吊筋拉结阁楼层梁扳的结构方案，则吊筋应采用镀锌圆钢以防锈蚀，并没硬木绝缘块。多层冷库的各层楼板与外墙的锚系构件也应采用镀锌回钢，外包隔热材料。

4. 穿墙管道尽可能集中，以便做好冷桥设施。预留墙洞四周封木板，并做好防潮层，待管道安装后用碎软木屑拌沥青填实。在稻壳层内的木板底部，还要考虑稻壳下沉脱空的措施。

5. 冻结间的冲霜排水管应做好绝缘措施，排水管与冷风机下的钢板水盘接口务必做到严密不渗漏，排水管的地下部分或经过高温库部分，必须外包隔热防潮材料直至外墙为止。

以上就是武汉冷库工程的小编给大家讲解得到冷库工程项目局部冷桥成因及处理方法，希望对大家有帮助。